Les voyages en Transsibérien attirent à la fois les aventuriers russes et étrangers. Des agences de tourisme étrangères, notamment allemandes et italiennes, proposent des formules intéressantes de découverte de la Russie avec le Transsibérien.
Le mythique Transsibérien emprunte la voie ferrée qui relie Moscou à Vladivostok sur 9 238km en traversant 990 gares et 7 fuseaux horaires. Vous vivrez les facettes differentes de la Russie, en faisant des escales pour la visite de villes et des lieux les plus marquées.
L’exubérance culturelle à Moscou, le contact social à bord du train, l’immersion dans la nature aux rives de Baïkal : un voyage à travers la vraie Russie des coupoles et des icones mais aussi des femmes et des hommes, des cultures et des modes de vie.
Avec des arrêts dans les villes principales, un voyage de sept jours emmène dans la ville la plus lointaine de la Russie : Vladivostok.
Ce grand périple combine les 4 facettes de la Russie en 2 semaines : l’exubérance de Moscou, le trajet en mythique Transsibérien jusqu’aux rives de Baïkal, Saint-Pétersbourg avec ses palais impériaux.
Près de 8000km de Moscou à Pékin. Quelle autre voie aussi mythique que celle du Transsibérien peut se targuer d’unir ainsi le continent d’Europe à l’Asie ? Et ne fallait-il pas pour ce voyage un train tout aussi fabuleux et mythique ?
Incontournable : Moscou, Pékin, capitales culturelles de l’Europe et de l’Asie mêlant toutes les deux classicisme et modernité.
Mythique : Le lac Baïkal à Irkoutsk et la capitale des Khan, Karakorum. Inoubliable : Le charme et l’histoire de la Russie à travers la découverte de Ekaterinbourg, Novossibirsk, et Krasnoïarsk.
A bord du plus luxueux des trains : Le train possède douze voitures au total pouvant accueillir jusqu'à 140 passagers subdivisés en groupe de tailles variables. Les cabines "première classe" sont composées de deux lits superposés aménagés en salon pendant la journée et préparés le soir pour le couchage par l'équipe chargée de votre voiture avec cabinet de toilette et douche privés ainsi que la climatisation. Il y a 6 cabines par voiture et 2 voitures par train. Les cabines "standard" sont composées de deux lits bas avec 2 cabinets de toilette à partager entre les occupants d'une même voiture (une à chaque extrémité de la voiture). Il y a 9 cabines par voiture et 6 voitures par train.
Pour votre plus grand confort : salle d’eau privative dans chaque compartiment comprenant un lavabo, ainsi qu’une « voiture douche » à votre disposition.
Un équipage attentif et des guides professionnels pour vous recevoir tout au long de votre voyage. Thé et café à volonté toute la journée, piano bar le soir, restauration variée, animations musicales et conférences à bord…
Formalités : 3 visas obligatoires pour les ressortissants français ainsi qu’un passeport valable 6 mois après la date de retour.
Santé : aucune vaccination obligatoire.
Décalage horaire : + 2 heures à Moscou, + 6 heures à Oulan Bator et à Pékin.
Electricité : 220 V, 50 Hz.
Monnaie : 100 roubles (RUB) = 0,9 € et 1 € = 110 RUB ; 1000 togrok mongol (MNT) = 0,7 € et 1 € = 1443 MNT ; 1 Yen (CNY) = 0,1 € et 1 € = 10 CNY.
Change, pourboire : euros et dollars en petites coupures (évitez les billets de 100 dollars).
La durée de cet itinéraire varie en fonction du sens de la croisière ferroviaire, et de l’arrêt ou non à Saint-Pétersbourg :
Sens PEKIN / MOSCOU
- en 16 jours / 14 nuits
Sens MOSCOU / PEKIN
- en 15 jours / 14 nuits*
* Dont une nuit en vol.
INFO Hébergement à Bord :
Deux catégories d’hébergement : Première Classe et Standard. Première Classe avec lits superposés et lavabo). Standard pour des voitures plus modernes avec deux lits bas, sans lavabo en cabine. Peignoir, serviettes et chaussons sont fournies.
Et pour votre plus grand confort à bord :
- Voiture douche
- Voiture conférence
- Service de pressing
- Service de change
- Piano bar…
Principales attractions touristiques en Russie